| Новости | UzAvtoyul.uz

В Республике Узбекистан осуществляются новые проекты, обеспечивающие развитие транспортной и коммуникационной инфраструктуры

Под руководством Президента Ислама Каримова в нашей стране особое внимание уделяется развитию транспортной и коммуникационной сети.

За прошедшие годы осуществлены такие широкомасштабные работы, как строительство магистральных дорог, налаживание транспортных связей с зарубежными государствами, внедрение в дорожное хозяйство современной техники и технологий, подготовка отвечающих требованиям сегодняшнего дня специалистов и повышение их квалификации.

Сделаны уверенные шаги по присоединению дорог нашей страны к дорогам Трансевропы и Евразии, а также по выходу на мировые порты этим путем. По техническим показателям автомобильные дороги общего пользования Узбекистана вышли на передовое место среди государств СНГ.

Работниками отрасли освоено строительство крупных путепроводов, мостов, предусмотренных для многополосного транспортного движения современных магистралей в краткие сроки, не прекращая при этом транспортное движение на автомобильных дорогах.Приобретены современные дорожно-строительные оборудования и техника у таких государств, как Германия, Италия, Швеция, Россия. В результате этих мероприятий развивается отрасль, достигается обеспечение ровности дорог, непрерывного и безопасного движения автомашин.

Приумножение в нашей стране отвечающих с технической стороны международным требованиям широких и ровных дорог, путепроводов, величественных мостов, а также транспортных узлов создает ряд удобств водителям и пассажирам. В результате сократилось расстояние между населенными пунктами и стало комфортно ездить, экономятся время и средства людей. Возьмем, к примеру, проходящие через перевалы «Камчик» и «Резак» тоннели на автодороге «Ташкент-Ош». На сегодняшний день это безальтернативное сооружение, дающее несравнимый результат, сокращает расходы миллионов людей, связанные с приездом и отъездом из столицы, нет проблем с лишним расстоянием и трудностями проезда.

Постановлением Президента Республики Узбекистан от 22 апреля 2009 года №ПК-1103 «О мерах по развитию и реконструкции Узбекской национальной автомагистрали в 2009-2014 годы» утверждена Программа на 5 лет.

В целях обеспечения исполнения Программы предприятиями и организациями ГАК «Узавтойул» в 2009 году на 74 км автомобильных дорог международного и государственного значения, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали, осуществлены работы по устройству асфальтобетонного покрытия, на 138 км - по устройству земляной насыпи 1 категории.

Согласно постановлению Президента Республики Узбекистан от 28 октября 2009 года №ПК-1213 «Об инвестиционной программе Республики Узбекистан в 2010 году» было запланировано осуществление работ по строительству и реконструкции всего 284 км, из них 269 км автомобильных дорог на объектах Узбекской национальной автомагистрали, из них работы по строительству и реконструкции 174 км автомобильных дорог (в том числе 159 км магистральных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали) должны быть осуществлены предприятиями ГАК «Узавтойул». В рамках работ по выполнению программы в 2010 году со стороны компании реконструированы и сданы в эксплуатацию 253 км автомобильных дорог.

В дополнение к утвержденной постановлением Президента Республики Узбекистан от 22 апреля 2009 года №ПК-1103 «О мерах по развитию и реконструкции Узбекской национальной автомагистрали в 2009-2014 годы» пятилетней Программе постановлением от 21 декабря 2010 года №1446 «Об ускорении развития инфраструктуры, транспортного и коммуникационного строительства в 2011-2015 годах» утверждена пятилетняя Программа до 2015 года.

Эта важнейшая программа определяет не только развитие Узбекской национальной автомагистрали и строительство четырехполосных автомобильных дорог с цементобетонным асфальтобетонным покрытием, обеспечивающих надежную автотранспортную связь всех регионов республики, но и их сочетание с другими видами транспорта, в том числе с развитием железнодорожного, воздушного транспорта, а это является фактором, обеспечивающим единое действие коммуникационных систем.

Для обеспечения исполнения Программы в 2011 году было установлено строительство и реконструкция автомобильных дорог протяженностью всего 302 км, в том числе начато строительство 125 км автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием и 175 км с цементобетонным покрытием.

В частности, в намеченную на 2011-2015 годы целевую программу внесены работы по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог в составе Узбекской национальной автомагистрали и на протяжении пяти лет на основании международных норм и современных требований будет осуществлено новое строительство магистральных автомобильных дорог протяженностью всего 2306 км, в том числе 1410 км дорог будут четырехполосными (из них 474 км с цементобетонным покрытием, 648 км – с асфальтобетонным покрытием) и 288 км будут двухполосными (с асфальтобетонным покрытием). В составе данных магистральных автомобильных дорог будут возведены 1910 пм мостов и путепроводов, комплексы транспортных развязок (узлов) в 7 местах.

Если рассмотреть по направлениям:

1. По направлению Бейнау-Кунград-Бухара-Навои-Самарканд-Ташкент-Андижан:

Строительство и реконструкция автомобильной дороги протяженностью 1008 км (16,5 км новой дороги – обход г.Бухары и 910 километровая дорога с 2 транспортными узлами на а/д А-380 км 228-765, 772-776, 785-1204 или 228-628 километры магистральной дороги, проходящей по территории районов Рамитан, Хазарасп, Турткуль, Элликкалъа, Бируни, Амударья, Караузак, Нукус, Ходжейли, Канликуль и Кунград, 400 километров с цементобетонным покрытием, на 628-765, 772-776, 785-876 км 222 километровая 4хполосная дорога с асфальтобетонным покрытием, на 916-124 км 288 километровая двухполосная дорога с асфальтобетонным покрытием, строительство путепровода длиной 100 пм на 935 км над железной дорогой Кунград-Бейнеу и реконструкция путепроводов длиной 222 пм на 691, 737, 756, 787 километрах данной дороги);

Реконструкция моста через р.Сырдарья длиной 270 пм на 24-116 км автомобильной дороги «Гулистан-Ахангаран», строительство транспортного узла на пересечении автомобильной дороги «Гулистан-Ахангаран» с дорогой 4Р20 «Карасу-Бука-Бекабад»;

Строительство четырехполосной автомобильной дороги с асфальтобетонным покрытием протяженностью 82 км на 208-274 км, 383-408 км а/д «Ташкент-Ош», транспортной развязки на пересечении 4Р215 «г.Пап-А-373 «Ташкент-Ош» и пересечении данной дороги с 4Р112 Ферганской кольцевой дорогой, реконструкция моста длиной 250 пм через р.Сырдарья.

2. По направлению Бухара-Карши-Гузар-Термез строительство и реконструкция автомобильной дороги протяженностью 190 км:

Строительство четырех полосной автомобильной дороги с асфальтобетонным покрытием на 1240-1410, 1426-1451 км а/д М-39 «Алматы-Бишкек-Ташкент-Термез» (в районах Гузар-Дехканабад-Байсун-Шерабад-Ангор и Термез), строительство транспортной развязки на пересечении автодорог М-39, А-380 и 4Р87 «Гузар-Чим-Кукдала», реконструкция путепроводов над ж/д «Ташгузар-Байсун-Кумкурган» на пересечении с М-39 на 1303 и 1313 км длиной 274 пм, на 1309 км длиной 24 пм, над ж/д «Ташкент-Душанбе» на 1451 км данной дороги длиной 90 пм.

3. По направлению Самарканд-Гузар строительство и реконструкция автомобильной дороги протяженностью 73 км:

Строительство четырех полосной автомобильной дороги с асфальтобетонным покрытием протяженностью 73 километра а/д «Гузар-Чим-Кукдала», проходящей по районам Гузар, Камаши, Чирокчи.

4. По перевалу «Камчик»:

Реконструкция 100 километрового участка автомобильной дороги А-373 «Ташкент-Ош» на 108-208 км, в том числе устройство цементобетонного покрытия на 116-190 км и асфальтобетонного покрытия на 108-116, 190-208 км (26 км), установка 1442 шт. лавинозащитных металлических ограждений, а также модернизация системы освещения, вентиляции и пожаротушения тоннелей Камчик и Резак на перевале. Выполнение большинства этих работ намечено на 2011 год.

5. По строительству Ташкентской обводной дороги:

Согласно Программе в 2015 году будет завершено строительство 22 километровой Ташкентской обводной дороги, начало которой с 63 километра 4Р1 Ташкентской кольцевой автомобильной дороги до 1 километра автомобильной дороги 4Р12.

6. Строящийся на пересечении автомобильной дороги 4Р161 «Ургенч-Чалиш-Беруни» с р.Амударья мост в 680 пм будет завершен и сдан в эксплуатацию в 2012 году.

7. Автомобильная дорога протяженностью 16 км от автодороги А-380 «Гузар-Бухара-Нукус-Бейнау» до построенного через р.Амударья моста в Берунийском районе будет завершен и сдан в эксплуатацию в 2012 году.

8. Покрытия и геометрические параметры входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали автомобильных дорог протяженностью всего 896 км: из них 548 км с направления Бейнау-Кунград-Бухара-Навои-Самарканд-Ташкент-Андижан, 59 км с направления Бухара-Алат, 256 км с направления Бухара-Карши-Гузар-Термез, 33 км с направления Самарканд-Гузар, с нормативной единицой нагрузки на транспортную ось 10 тонн будут переведены на единицу нагрузки 13 тонн.

Также, в приложении 3 настоящего постановления согласно целевым показателям широкомасштабного развития инфраструктуры транспорта и коммуникаций в 2011-2015 годах по обновлению дорожно-строительной техники ГАК «Узавтойул» намечено выделение в течение пяти лет в равном количестве всего 444 штук дорожно-строительной техники (17 шт. установок асфальтобетонной смеси с производительностью 100 тонн в час, 127 шт. катков, 8 шт. дорожных фрез, 51 шт. автогрейдера, 52 шт. экскаватора, 33 шт. автогудронатора, 156 шт. машин и механизмов по содержанию автомобильных дорог).

Кроме того, предусмотрена модернизация производственной и промышленной баз 24 предприятий компании. А это является одним из факторов развития системы и ее эффективной деятельности.

Еще одной особенностью постановления являются указанные в приложении №4 целевые показатели развития придорожной инфраструктуры и сервиса вдоль Узбекской национальной автомагистрали в 2011-2015 годах. Согласно этому в 2011-2015 годах вдоль дорог будет построено всего 240 объектов, т.е. в 19 местах - кемпинги, в 18 местах - мотели, в 36 местах - многотопливные автозаправочные станции, в 49 местах - автогазонаполнительные компрессорные станции, в 78 местах - пункты аварийного вызова и скорой медицинской помощи, в 31 месте - кратковременные автостоянки с санитарно-гигиеническими условиями и в 9 местах - объекты с сервисом услуг туризма.

20.04.2011